لماذا سمي الصندوق الأسود بهذا الاسم

لماذا سمي الصندوق الأسود بهذا الاسم
لماذا سمي الصندوق الأسود بهذا الاسم

لماذا سمي الصندوق الأسود بهذا الاسم؟، عند وقوع حادث طيران فإنّ أوّل ما يبحث عنه المحققون هو الصندوق الأسود، وهو جهاز تسجيل إلكتروني يوضع في الطائرة لتسهيل تعقّب أسباب حوادث الطيران، لذلك يُطلق على الصندوق الأسود مسجّل الطائرة، وفي هذا المقال سيقدّم موقع محتويات أبرز المعلومات الرئيسية حول هذا الجهاز، ومنها لماذا سمّي بهذا الاسم.

الصندوق الأسود

اخترع العالم الاسترالي ديفيد وارين الصندوق الأسود في عام 1957م، ومهمته تكمن في تسجيل جميع بيانات ومجريات الرحلة الجوية، مثل درجة الحرارة، وسرعة الطائرة، وتدفق الوقود، وحالة عادم المحرك، والمحادثات التي تُجرى في قمرة القيادة، وسرعة الطائرة، ومعدّل الهبوط، وكل ما من شأنه تسهيل التحقيقات بعد وقوع حوادث الطيران، وكان هذا الجهاز في البداية على شكل صندوق، أما الآن فإنه أسطواني الشكل، ويوضع الصندوق الأسود في نهاية ذيل الطائرة لضمان حمايته وسلامته بشكل أفضل عند وقوع حادث، وهذا على عكس ما يعتقد البعض أنّ الصندوق الأسود يوضع في قمرة القيادة، وجدير بالذكر أنّه في بعض الأحيان يجد المحققون صعوبة في إيجاد الصندوق الأسود، أو قد لا يجدونه على الإطلاق بعد وقوع حادث للطائرة، ولكن في بعض الحالات قد يتم العثور على الصندوق الأسود في حالة متضررة بسبب الحادث، فقد يكون محترق أو محطم، في هذه الحالة يفصل المهندسون وحدات الذاكرة، ويحاولون تنظيفها وتوصيلها بكابلات لصندوق اسود سليم، وهذه من أبرز الحالات التي يتم فيها تأخر معرفة أسباب حادث الطائرة[1].

شاهد أيضًا: الصندوق الاسود هو جهاز تسجيل خاص بحركه

لماذا سمي الصندوق الأسود بهذا الاسم؟

يعود تسمية الصندوق الأسود بهذا الاسم لسببين، الأول أنّ الصندوق الأسود كان يُطلى في بداية استخدامه باللون الأسود، والسبب الثاني هو بسبب وجود جميع المعلومات الغامضة التي تتعلّق بالطائرة في داخله، مثل المحادثات بين الطيارين وغيرها، أما اللون الحقيقي للصندوق الأسود فهو البرتقالي، وقد تمّ استخدام هذا الجهاز لأول مرة في أستراليا في أوائل الخمسينات من القرن الماضي، وكان كما أسلفنا مطلي باللون الأسود، والإصدار الأصلي عبارة عن مسجل مُضاف إليه شرائط لاصقة وعاكسة، مع ميكروفونات موزعة بشكل عشوائي حول قمرة القيادة، ويتم تغطية الصندوق الاسود بمادة مقاومة للحريق، كما أنّ مادة الطلاء نفسها تحميه من الصدأ والعوامل الأخرى، أما الطائرات الحديثة الحالية فهي تحتوي على مسجلين، أحدهما يراقب أودات وأجهزة الطائرة، والآخر يراقب الاتصالات، والصندوق الأسود مطلي باللون البرتقالي ليسهل العثور عليه في حطام الطائرة عند السقوط[2].

شاهد أيضًا: ماهو الصندوق الاسود وما مبدأ عمله بالتفصيل

اختبار جودة الصندوق الأسود

يجري صناع أجهزة التسجيل المعروفة بالصندوق الاسود اختبارات دقيقة قبل استخدامها، من خلال وضع بعض المعلومات في داخل لوحات الذاكرة الموجودة في الجهاز، وبعد ذلك يتم استرجاع هذه المعلومات بعد تعريض الجهاز إلى عدة عوامل قاسية، للتأكد من مدى متانته وجودته، وما إن تعرضت المعلومات للتلف، والصناديق السوداء القديمة، كان يُستخدم فيها شريط تسجيل يخزّن الصوت لمدة 30 دقيقة، قبل أن يُستبدل بشريط آخر، أمّا الصناديق السوداء التي تعتمد على التكنولوجيا الحديثة فغنّ شريط التسجيل قادر على تسجيل بيانات ومعلومات الرحلة لمدة 25 ساعة متواصلة، أمّا كيفية استخدام الصندوق الأسود بعد وقوع حادث طيران، فإنّ المحققين يأخذون الصندوق الاسود إلى معامل خاصة، ويُفرغون التسجيلات التي يحملها، عن طريق أنظمة قراءة وبرمجيات خاصة، لإجراء تحليل كامل للبيانات المخزنة في المسجلات، وقد تستغرق هذه العملية عدة أسابيع، أو حتى عدة شهور لتكتمل، ويتم إنشاء الأحداث الكاملة للرحلة سواء كانت طائرة شحن أو طائرة ركاب[3].

شاهد أيضًا: ماهو لون الصندوق الأسود في الطائرات

كيفية العثور على الصندوق الأسود

يساعد لون الصندوق الاسود البرتقالي والشرائط العاكسة في تسهيل العثور بعد وقوع حادث الطيران، كما يوجد في زاوية الصندوق الاسود جهاز على أسطواني صغير، يحتوي هذا الجهاز على جهاز استشعار يشبه عين الثور، وعندما يسقط الصندوق الأسود في الماء فإنّ جهاز الاستشعار يقوم بتشغيل الجهاز الأسطواني على الفور، والذي بدوره يصدر إشارات أو نبضات من تحت الماء، ولا يمكن سماعها من قِبل البشر، ولكن يتم التقاط هذه النبضات من خلال أجهزة التتبع، أو أجهزة السونار، ويمكن نقل الصوت من الصندوق الأسود حتى عمق 4267 متر تحت الماء، وبهذه الطريقة يعثر مهندسو الطيران على الصندوق الأسود[4].

شاهد أيضًا: هل يوجد تخصص هندسة طيران للبنات في السعودية

لماذا سمي الصندوق الأسود بهذا الاسم؟، في نهاية مقالنا نأمل أن نكون قد قدمنا معلومات كافية حول الصندوق الأسود، وسبب تسميته بهذا الاسم، وهو يعتبر الدليل الوحيد والمفصّل الذي يقود محققو حوادث الطيران إلى معرفة جميع الأسرار والوقائع الكاملة التي نقف وراء حادث الطائرة، ومن دونه ستبقى الكثير من المعلومات غالبًا مجهولة، ولن يتم معرفة أسباب وقوع الحادث